Daily Archives 10 czerwca 2015

Własności optyczne tworzyw sztucznych, a mianowicie ich przezroczystość, są wykorzystywane w lotnictwie do budowy lekkich i trwałych osłon kabiny pilota. Stosuje się je także na przezroczyste osłony w motocyklach, samochodach, nawet w wagonach kolejowych. Tworzywa zaś warstwowe ze zwykłego szkła krzemianowego i tworzyw akrylowych, stosowane są jako nietłukące się szyby bezpieczne w samochodach. Wreszcie tworzywa sztuczne służą do wyrobu szkieł do reflektorów, tylnych świateł ostrzegawczych i kierunkowskazów.

Pod jednym względem tworzywa sztuczne różnią się zasadniczo od pozostałych tworzyw topli- wych. Metale, z małymi wyjątkami, miękną i topią się w temperaturach wysokich (rys. 5), podobnie zachowuje się szkło. Natomiast zakres mięknienia tworzyw sztucznych leży w temperaturach niskich, od 80°C do 200°C, a zakres ich przerobu w stanie płynnym w temperaturach od 150°C do 300°C, przy czym temperatury topnienia powyżej 200°C osiągają tylko bardzo nieliczne tworzywa.

Bardzo rozpowszechnionym artykułem w krajach zachodnich jest folia opakunkowa z pochodnych celulozy (celofan), polietylenu i innych two- rzyw. Folia ta w sortymentach cienkich (do 0,05 mm) stosowana jest do zawijania towarów zamiast papieru lub w postaci woreczków czy torebek. Oprócz estetycznego wyglądu przezroczystego opakowania posiada ono jeszcze i inne zalety, a mianowicie w zależności od użytego materiału w mniejszym lub większym stopniu nie przepuszcza wilgoci i substancji zapachowych, a więc zapobiega wysychaniu i wietrzeniu opakowanych produktów. Tę własność folii wykorzystuje się również wykładając nią wewnątrz sztywne opakowania blaszane lub drewniane. Folie sztywne, o większej grubości służą do wyrobu przezroczystych pudełek.